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【新闻】中国首条跨长江重载铁路桥建成货运大动脉模架

发布时间:2020-10-18 17:46:37 阅读: 来源:塑料模厂家

随着主跨钢梁上方最后一块桥面钢板被精确吊装到位,湖北荆州长江公铁两用特大桥3日顺利合龙,标志着中国建成首条跨越长江的重载铁路,蒙西至华中铁路通道(简称“蒙华铁路”)建设取得重要进展,而这也是长江干流上的第七座公铁两用桥。

大桥全长6317.8米,主桥设为双塔钢桁梁斜拉桥,主跨518米为世界同类桥梁之最。其桥面分两层布置:上层桥面为4车道公路,桥面宽26米;下层桥面为双线铁路,设计时速为120千米。其设计牵引质量为5000吨,预留1万吨条件。

中国中铁大桥局书记文武松表示,该桥运用了具有世界水平的巨型双壁钢围堰、大直径全自动化钻机、全液压爬模、大型全回转水上吊船、大吨位架梁吊机等先进技术和装备,实现了117天完成主塔全部大直径钻孔桩施工、13个半月实现两大主塔封顶、9个多半月完成主通航孔钢梁架设,创造了长江上同类型桥梁施工的新纪录,并顺利实现了高精度合龙的工期目标,确保了施工安全、工程优质。

蒙华铁路北起内蒙古鄂尔多斯境内浩勒报吉南站,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区,终至京九铁路吉安站,线路全长1814.5公里,设计为国铁Ⅰ级铁路(重载)。规划输送能力2亿吨/年以上,建设工期5年,建成运营初期输送能力达到1亿吨/年。

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